sexta-feira, 13 de agosto de 2010

CV RACING NO RALLY DOS SERTÕES 2010

Tudo pronto para a 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões. A edição comemorativa de 18 anos do Rally Internacional dos Sertões, que será realizada entre 10 e 21 de agosto, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE).

A CV RACING estará na prova em parceria com a equipe Infinity Case Rally Team. " É um ótimo para a CV Racing, estar novamente presente no Rally dos Sertões, pois alem de fortalecer e ampliar nossos contatos, temos certeza, de que também iremos aprender muito com essa nova parceria" Comentou Cláudio Vieira da equipe CV Racing.

Estarão presentes na equipe os pilotos; Adhemar Pereira, Marcos Finato, Fabricio Bianchini e Maguis Umberto Correia. "Sou apaixonado por moto trail bikes desde pequeno. Já tenho minha estratégia formada. Sem cair, sem errar. Uma prova para chegar todos os dias. Minha equipe CV racing está preparadíssima", disse, o piloto que é conhecido pelo ritual antes da largada do prólogo e sua pena no capacete. Adhemar Pereira é o único representante do Ceará entre as motos e levará as cores do estado e sua tradição durante os 10 dias de Sertões. "No rally cross country não se pode quebrar. O importante é chegar dia a dia. E vamos e vamos em frente", comentou. Adhemar Pereira, o Índio, tem o apoio da My Gym Childrens Fitness Center e Vulcano Energy Drink.

A equipe CV Racing e Infinity Case Rally Team, contam com o apoio da VULCANO ENERGY DRINK.

CV RACING - Autorizado KTM / MX TECH - Fortaleza - Ceará - www.cvracing.com.br

Fonte: http://www.motorevista.com.br/Noticias/2010/Noticia_076.html


quarta-feira, 11 de agosto de 2010

Setor Têxtil: déficit de US$ 1,5 bilhão no primeiro semestre

No primeiro semestre de 2010, as exportações brasileiras da cadeia têxtil e de confecção, desconsideradas as fibras de algodão, contabilizaram US$ 675 milhões que equivale a 143 mil toneladas apresentando um crescimento de 20%, em valor, e 7,2%, em volume, comparadas ao mesmo período do ano anterior.

No mesmo período, as importações brasileiras contabilizaram US$ 2,25 bilhões e 558 mil toneladas apresentando crescimento de 40,2%, em valor, e 63,3%, em volume. Como resultado, a balança comercial do setor fechou o primeiro semestre do ano com déficit de US$ 1,5 bilhão contra US$ 972 milhões registrados no primeiro semestre do ano passado. Mantidas as mesmas condições, o setor têxtil e de confecção deverá fechar o ano de 2010 com mais de US$ 3,5 bilhões de déficit em sua balança comercial.

Segundo estudos do BNDES, relacionando valor de produção e empregos, este déficit equivale a não geração de pelo menos 135 mil postos diretos de trabalho no Brasil. “Os números da balança comercial mostram que mesmo com uma taxa de câmbio desfavorável à exportação, o setor tem se esforçado para manter e expandir seus mercados externos, agregando valor aos seus produtos, através, principalmente, de significativos investimentos em tecnologia, inovação, design, moda e serviços oferecidos aos clientes”, explica Aguinaldo Diniz Filho, presidente da ABIT (Associação Brasileira da Indústria Têxtil e de Confecção).

Os números também mostram que o mercado internacional , embora tenha apresentado reação positiva, ainda não retornou os níveis pré-crise, o que dificulta ainda mais o desenvolvimento das vendas externas do setor. Por outro lado, essa lenta recuperação dos grandes mercados importadores continua gerando gigantescos excedentes produtivos, principalmente nos países asiáticos que buscam novos mercados a qualquer custo. “Está claro que o Brasil tem sido um dos estuários desses excedentes produtivos, dado seu grande mercado consumidor e o bom desempenho econômico dos últimos anos”, explica Diniz.

O agravante do resultado na balança comercial do setor reside no desequilíbrio e deslealdade com que os produtos importados concorrem com os fabricados no Brasil, já que os países exportadores, mais uma vez com destaque para os asiáticos, praticam regularmente o dumping cambial, ambiental, social e trabalhista. Como se não bastasse, ainda contam com subsídios governamentais para produção e exportação.

“Neste sentido, todo o foco da ABIT está voltado para a implementação da agenda de competitividade que envolve medidas voltadas para desoneração tributária, especialmente sobre os investimentos e a mão-de-obra, melhoria das linhas de financiamento, melhoria no treinamento e formação de profissionais, aperfeiçoamento do sistema de defesa comercial, assinatura de acordos internacionais com os grandes mercados consumidores, ações ligadas à inovação e meio-ambiente, entre outros”, comenta Aguinaldo.

Dados de junho

Somente em junho deste ano, os dados da balança comercial do setor têxtil e de confecção brasileiro apresentaram resultados alarmantes que muito preocupam os empresários que atuam no setor. O foco da preocupação está no segmento de vestuário, elo da cadeia produtiva de grande valor agregado e cujas atividades afetam todos os demais elos anteriores como fiações, tecelagens, malharias, etc.

No mês, as importações brasileiras de vestuário cresceram 88%, em volume, e 85% em valor, comparadas a junho de 2009, o que equivaleram a 4.650 toneladas e US$ 68 milhões. Das importações brasileiras de vestuário do primeiro semestre de 2010, 63% foram provenientes da China e apresentaram preço médio de US$ 12,65 kg, contra US$ 20,65 do resto do mundo, sendo o preço chinês 39% mais baixo do que a média dos preços dos outros países. Enquanto isso, as exportações brasileiras de vestuário, no primeiro semestre de 2010, tiveram uma média de preço de US$ 39,44 kg.

No agregado, a balança comercial do setor têxtil e de confecção apresentou, no mês de junho de 2010, déficit de US$ 280 milhões, resultado de exportações de US$ 115 milhões e importações de US$ 395 milhões. O déficit deste último mês foi 87% superior ao déficit registrado no mês de junho de 2009, fruto das importações que aumentaram 60%, crescimento mais expressivo que as exportações que aumentaram 19%. Mesmo comparando com o junho de 2008, ano que antecedeu a crise e que o mercado interno estava aquecido, houve aumento de importação de 24% e queda nas exportações de 18%.

Fonte: http://www.abit.org.br/site/noticia_detalhe.asp?controle=2&id_menu=20&idioma=PT&id_noticia=2631&#ancora



segunda-feira, 9 de agosto de 2010

Salão Bike Show 2011

No período de 13 a 16 de janeiro de 2011, o Rio de Janeiro recebe, o Salão Bike Show. Mais do que um Salão, o evento promete ser um verdadeiro acontecimento que vai reunir muitas atrações em um só lugar, o Riocentro. Mês de janeiro... Mês de muito sol e energia. A Cidade Maravilhosa fica ainda mais encantadora!

Durante muitos anos, o Rio de Janeiro foi considerado capital brasileira da moto velocidade. Com o fim do Rio GP, os apaixonados por motocicletas ficaram órfãos de um grande evento. O Salão Bike Show vem preencher esta lacuna e devolver à Cidade o que há de mais interessante e moderno em duas rodas.

Mais informações acesse: http://www.salaobikeshow.com.br/v1.2/br/

terça-feira, 3 de agosto de 2010

SALÃO DA MOTOCICLETA - Credenciamento


Visitante de negócios clique no cartaz acima para ter acesso ao link
de credenciamento antecipado de negócios do VI Salão Nacional
e Internacional das Motopeças e Salão da Motocicleta.

REALIZE SEU CADASTRO ATÉ O DIA 20 DE AGOSTO E RECEBA A SUA
CREDENCIAL DEFINITIVA EM SEU ENDEREÇO DE CORRESPONDÊNCIA*
*válido apenas para endereços no Brasil.

Observação: Para ter direito a entrada no Sábado e no Domingo, os credenciados
deverão realizar o cadastro até o dia 15/09/2010.
To have access to the Show on Saturday and Sunday, the
visitors must subscribe until 15/09/2010.


quarta-feira, 28 de julho de 2010

EXPOSIÇÃO MOTOFOTOGRAFIA


"Para aqueles que gostam de motocicletas e de fotografias aí vai uma dica. Iniciou-se ontem, 27 de Julho, uma exposição de Motos e de Fotografias e vai até o dia 30 de julho no Shopping Benfica. O evento é uma comemoração do Dia do Motociclista."
-------
"For those who love motorcycle and photography there is a tip: It started yesterday, July 27, an exhibition of Motorcycle and Photography and runs until July 30 at Shopping Benfica. The event is a celebration for Motorcyclist day"


Fortaleza - CE

DIA DO MOTOCICLISTA


Ontem, 27 de Julho, foi comemorado o "Dia do Motociclista". Parabéns a você, que ama Motos e faz das máquinas de duas rodas um estilo de vida!

"O termo motociclista se enquadra a todas as pessoas que andam de moto e respeitam todos os aspectos e exigências da legislação de trânsito. Estimulam e orientam quanto ao uso correto da motocicleta.

A paixão dos motociclistas por suas motos é grande, e cuidar de suas máquinas sempre lhes dá prazer. Também é hábito dos motociclistas se reunirem para passeios, viagens, ações filantrópicas.

Pode ser divertido, mas com muita segurança!"

_________

Yesterday, July 27, was celebrated the “Motorcyclist Day”. Congratulations to you, who loves Motorcycle and makes the two-wheeled machines a lifestyle!
The term Motorcyclist falls to all persons who ride motorcycle and respecting all aspects and requirements of traffic law. Stimulate and guide on the correct use of the motorcycle.
The passion of the Motorcyclist for their motorcycle is great, and take care of their machines always gives them enjoyment. It is also habit for motorcyclist to meet for ride, travels, and philanthropy actions.

It can be fun, but with high security!


http://www.smartkids.com.br/datas-comemorativas/27-julho-dia-do-motociclista.html

quarta-feira, 21 de julho de 2010

SALÃO DA MOTOCICLETA


O evento, organizado pela Fittipaldi, Anfamoto e Megacycle acontece
de 5 a 10 de outubro de 2010

O Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, foi o local escolhido para a realização do 2º Salão da Motocicleta, a melhor vitrine do setor motociclístico, que ocorre de 5 a 10 de outubro de 2010. A mudança de local se deu por conta do crescimento do Salão, já na sua primeira edição, e também pelo aumento do número de atrações programadas para este ano, que permitirão total interação do público. O evento em 2008 recebeu mais de 100 mil visitantes e cerca de 300 motocicletas em exposição.

Em 2010 o Salão será um marco na história do motociclismo, reunindo montadoras e todo o segmento de motopeças. Além da exposição de diversos modelos de motos e acessórios, a feira contará com área exclusiva para venda de produtos – um shopping dentro do pavilhão. Outra novidade é a área de serviços, onde o visitante poderá deixar sua moto para lavagem, revisão, troca de pneus e vários outros serviços, enquanto desfruta do evento.

“O crescimento da segunda edição do Salão da Motocicleta, com a vinda para o Anhembi, é devido ao potencial do mercado brasileiro, onde mais de 1,5 milhões* de motos foram produzidas em 2008. O Brasil é o terceiro maior mercado do mundo neste setor. Faremos um evento completo, onde os apaixonados por motocicletas poderão conhecer os lançamentos, aproveitar dos serviços do setor e também atrações para as suas famílias”, afirma Emerson Fittipaldi, um dos organizadores do evento.

O Salão toma uma grande proporção, com a força da Anfamoto, Megacycle e Fittipaldi, sendo sucesso de negócios, público e mídia em 2008. “A moto exerce um grande fascínio entre jovens e adultos e nosso objetivo maior é criar um espaço para que essa paixão possa ser exposta em toda a sua grandeza e diversidade. Ao mesmo tempo em que reunimos neste Salão o que há de melhor, mais atual e mais criativo, podemos ser uma vitrine para grandes negócios”, enfatiza Fittipaldi.

A feira contará também com eventos paralelos, como Concurso de Performance e Customização, Concurso de Mecânica, Troféu Motoboy, Bike Show, shows de Trial, Leilão de Motos, Área de Inovação de Produtos e Eleição da moto mais bonita e mais rápida do evento, por meio de testes de dinamômetro. Palestras, work shops, área de test-drive e cursos de pilotagem, completam as atrações programadas para a 2ª Edição do Salão.


ACESSE:http://www.salaodamotocicleta.com.br/news/jul2010/boletimJul/